Eine kurze Übersicht über unsere bisherigen Pleiten, Pech und Pannen en route. Eine ähnliche Übersicht von Minxin findet ihr hier.
Stand: 20. August
7105 km (10. August), Murghab, Tadschikistan
Ölwechsel für unsere Rohloff Schaltung. Eigentlich sollte dies nach 5000km passieren. Da uns die entsprechenden Hilfsmittel fehlen (Spritze, etc.) behelfen wir uns mit provisorischen Lösungen wie Plastikkabeln. Den Ölwechsel führen wir mithilfe von Zentrigulakraft I(d.h. heftiges Kurbeln des Hinterrades, damit das Öl rausspritzt) durch
6985km (8. August), irgendwo im Nichts, Tadschikistan
Wir stoßen auf die Asphaltstraße des Pamir Highways und bemerken, dass der Mantel meines Hinterrads porös geworden ist. Es ist der erste Mantel, den wir tauschen müssen.
6816 km, (3. August), Anderob, Tadschikistan
Extrem ätzender Start in den Tag. Zunächst ein Platten für mich – im hinteren Schlauch hat sich ein Riß aufgetan. Als ich den Schlauch wieder auf die Felge montieren will, entdecke ich ein
weiteres kleines Loch im Hinterrad. Nachdem beide Löcher geflickt sind, habe ich kurz darauf am Vorderrad den nächsten Platten. Minxin ist abgehängt - 5:2 für mich.
6257 km, (14. Juli), Duschanbe, Tadschikistan
Suche nach Ersatz für Minxins defekten Sattel. Versuche, die gebrochene Halterung zu schienen, schlagen fehl. Am Ende hilft ein provisorischer Ersatz. Wird auch ausführlich im Blog diskutiert.
Komplettcheck sowieso.
5955km, (4. Juli), Buchara, Usbekistan
Komplettcheck und Wechseln meiner hinteren Bremsbeläge
5651km, (27. Juni), bei Mary, Turkmenistan:
Fast schon langweilig: die Fahrräder funktionieren nach wie vor tadellos, es gibt keine nennenswerten Zwischenfälle. Daher zerstören wir inmitten der menschenleeren turkmenischen Wüste unsere Luftpumpe, um unserer Reise eine abenteuerliche Komponente zu verleihen. Am nächsten Tag wird auf dem Markt in Mary doppelter Ersatz "made in Japan" gekauft. Dieser Vorfall wird auch ausgiebig im Blog behandelt.
5268km (17. Juni), Shahrud, Iran
Völlig verdienter Ausgleich für mich in unserer Plattenstatistik. 2:2 nach einer ausgiebigen Probefahrt durch ein Meer aus Glasscherben. Soetwas überstehen vielleicht Fakire, nicht aber Trekkingräder unbeschadet. Interessant auch die Tatsache, dass Minxin bislang bei Platten auf rostige Nägel setzt, während ich mich auf Glasscherben konzentriere.
4851km, (8. Juni), Teheran, Iran
Generalüberholung während unserer 2wöchigen Pause in Tehran. Es ist das erste Mal, das wir einen leichten Seitenschlag zentrieren müssen. Dieser hatte sich bereits hinter dem Kandovan Pass
bemerkbar gemacht
4615 km (22. Mai), Chalus, Iran
Minxin geht in der internen Plattfußskala nun mit 2:1 in Führung
4020km (10. Mai) Sikhan, Aserbaidschan
Minxins Sattelhalterung bricht. Diesen Schaden können wir nicht selbst beheben. Zum Glück sind ein paar Kfz Mechaniker zur Stelle und schweißen die Halterung wieder zusammen.
3300km (25. April) Agara, Georgien
Nun bin ich dran: die wenig fordernde Strecke zwischen Surami und Gori wird durch einen Plattfuß an meinem Hinterrad aufgelockert.
2674km (1. April) Yenicaga, Türkei
Jetzt ist es passiert: Minxin hat ihren ersten Reifenplatten. Ein rostiger Nagel hat sich in den Mantel gebohrt
2388km (24. März) Istanbul, Türkei
Minxin ist nun auch mit dem Tauschen der Bremsbeläge dran. Außerdem erhalten unsere Fahrräder während der Pause am Bosporus eine Generalüberholung.
1832km (9. März) Amineo, Griechenland
Ich tausche zum ersten Mal meine Bremsebeläge
1741km (7. März) Resen, Mazedonien:
Willkommen im Club - der Haken meiner linken vorderen Fahrradtasche fehlt nun ebenfalls. Zwei Tage zuvor haben unsere Fahrräder in Ohrid eine Generalüberholung erhalten.
1457km (1. März) Shkodra, Albanien:
Minxins Außenspiegel wird ersetzt.
Meine Kette wird gespannt, nachdem sich die Schlaufen meiner Pedalen in ebenjener verhakt hatten
1399km (28. März) Sutomore, Montenegro
Mein seit Tagen knarzender Lenker wird geölt und justiert. Der Lenker wird sich in den kommenden Wochen und Monaten als Achillesferse meines Fahrrads erweisen. In Thessaloniki und Tiflis wiederholen wir die Prozedur
1001km (16. Februar) Split, Kroatien:
Der Haken von Minxins linken vorderen Tasche ist verschwunden. Das Durchforsten sämtlicher Outdoorläden und Shopping Malls der Stadt Split bleibt ergebnislos
475 km (2. Februar) Meran, Italien:
Nach der Alpenüberquerung säubern wir unsere Fahrräder, reinigen & ölen die Kette und ziehen die Bremsen fest
180km (26. Januar) Weilheim, Deutschland
Minxin rutscht auf einem schneeglatten Wirtschaftsweg aus. Der Außenspiegel geht dabei zu Bruch
0 km (20. Januar) Hildesheim, Deutschland:
Es geht los