1月11日 Hildesheim 周日

一个注定分离的日子.  坦克不情愿的又一次被我放进transfer box, 他不会说话, 不会叫, 拼命的抓呀, 咬呀, 顶啊想挣脱那里跳出来回到他早已经习惯的家里. 他不知道今天是去医院打疫苗还是搬家甚至还有更佳糟糕的事情等着他......我的心好痛好痛! 因为今天之后的十个月将不在我身边......

把小坦克送到好友丽的家里, 安顿好, 嘱咐好, 看见好朋友家的小孩子们抚摸着他, 给他喂食, 跟他说话，心里放心了些也安慰很多, 离开丽家之前又去看了坦克一次, 他黑黝黝的站在笼子里, 不太敢动弹, 因为他还不熟悉周围的环境, 我把脸凑过去亲亲他，他用鼻子碰碰我脸, 静静地定睛望着我, 显得特别的安静乖巧，思考着

 

回到家里看着空空的客厅, 终于再也忍不住的嚎嚎大哭 T T

 

1月20日 希尔德斯海姆 至 巴德甘德尔斯海姆 (自行车)

今天路程: 51公里

最低点: 80米, 最高点: 251米

爬坡总和: 445米

20号说好早上九点出发. 八点起了床, 八点二十朋友们就陆续来按门铃了!◎_◎! 大家自从收到风后就个个的比我们还激动, 想的比我更细, 问寒问暖的关心不断...现在想偷个懒晚点走也不行呀. 

终于磨蹭到了11点才正式出发. 这次可不是热身, 前一晚我们躺在床上还互相咕噜了一句: “明天可就出发了, 后悔还来得及”...心跳加快, 汗毛也跟着兴奋着, 好想马上就走.

 

与好朋友依依惜别拥抱后, 不舍的踩上重重的自行车…

才刚奋力踩过一小山, 

我: Flo 你的手机线带了吗? 备用眼镜放好了?

Flo: 你护照不在我这儿…你还记得放哪个包吧? 我的数据线你帮我放好了吧?

我: 明明你自己放的, 我可没动过...出发前桌上没有, 那应该已经放起来了吧 -_-!

尽管打包的时候都十分小心, 可面对突来的问题俩人还是会冒身虚汗….因为已经出来数公里了, 想回去已不那么简单.

去哥廷根的路大坡小山不断, 不停挑战着我俩这稍稍疏于锻炼的小腹肌. 爬坡爬久了, 开始不淡定的埋怨的说, 怎么那么多山! 结果老公来一句, 这些土包包大概也就150米吧, 真正的山还没到呢, 好吧. 听到这话顿时觉得好想“回家”.

 

 

原定第一天的行程是到Northeim过夜, 结果只到了巴德村. 路上难得能遇个村子, 好想吃个土耳其饼什么的, 结果从头骑到尾一路下坡只有一个面包店…好在德国人做面包的水平好比中国人做煎饼和包子, 味道不错, 填饱肚子再爬上坡子继续赶路. 冬天的夜晚来得特别快, 下午五点就已经很暗, 天冷, 荒郊野外. 幸运的是问了当地人后成功找到通向BadGandersheim的自行车路线, 平坦安静且完全没有人. 巴德村地方不大, 快速找了旅馆后痛快洗了热水澡, 然后迫不及待的找到一家看起来不错的意大利餐馆, 算是对得起这第一天的51公里.                                                                              

1月21日-1月25日 哥廷根 至 慕尼黑 (火车 ＋自行车)

今天路程: 46公里 (奥格斯堡 至 马门多夫)

最低点: 483米, 最高点: 572米

爬坡总和: 261米

 

21号被德国铁路恶心到的一天

大早上巴德村大坡上的火车站, 满心欢喜的想着今天可以坐火车早早到达斯图

1.前一天网上查的火车不存在

2.站台没有电梯(小村子没有电梯也就忍了, 维尔茨堡, 奥格斯堡也没有电梯) 

3. ICE不允许带自行车, IC允许, 但是自行车车位全满无法购买! (周三, 非假期, 烂天气...却被订满, 不可思议, 只好选择超级德国慢火车)

4.哥廷根第二次转车后, 晚点半小时, 而导致原定7点的到达时间拖延到了23点.

5.火车上晃的厉害, 一老奶奶突然飞身倒在我身上, 吓我一跳. 紧接着, 坐我旁边的小朋友吐了他妈妈一身的巧克力 (听到旁边的这妈

妈在埋怨什么, 且闻到一股怪怪的热巧克力味道, 才瞟了一眼差点没恶心晕过去, 因为她被吐了一身的巧克力, 因为中午在个小村子转车等了2小时期间也喝了杯热巧克力...写着都觉得恶心, 不说了, 估计接下来的十年可以把这饮料戒了)

 

23号75%火车25%自行车, 阴天

 

23号与Flo79岁的姨妈告别后, 一路IC很顺利, 只是奥格斯堡的火车站没有电梯. 到达奥城已经快下午两点, 如果说德国的黑夜17点来临, 其实只有仅剩的三小时可以赶路. 稍稍大点的城市都有自己自行车路标, Flo找准了向南的方向, 指挥我左啊右啊的. 城市很漂亮, 以为奥城也该像慕尼黑那样平坦, 可是我错了, 这里有着巴伐利亚类似的地貌山峦, 哪怕这样骑着也比第一天轻松. 路上经过的村庄农田能闻到熟悉的味道....😄食草动物的便便味(让我想到了Panzer)...OK, 是的大都是🐂🐑🐎🐷之类的畜牧业农户. 期间不太清楚方位的时候, 站在路边讨论着, 身后突然出现了一个老大爷, 冒了一句话„Griassts eich!”, 我跟Flo对望望...呃...(他说神马?) 巴伐利亚的神语好比上海话那般难懂°°°来回几句后, 大爷非常的热心的告诉我们附近绝对没有火车站, 想早点到慕尼黑门儿都没有. 距离慕尼黑还有至少三十公里的路程, 天色也越来越黑了. GPS 没电了, 黑暗里只有指望手机挣扎着为我们找出通往马门多夫的路. 大部分时间在村村之间没有自行车道, 只好骑联邦公路(比高速低一个级别的路, 限速100km/h), 黑暗里顶着小雪, 时不时遇到迎面而来的小汽车, 或者背后超越我们的公共汽车, 淡定淡定! 终于在晚上七点摸索到了马门多夫的轨道交通! 

在黑暗里, 能见度只有自行车前灯能照到的地方, 还有远处Flo那个红色的尾灯. 周边模糊的只能大概辨认出那形状是树林还是农田. 心里面不断重复着刚刚慕尼黑好朋友电话里那甜甜的声音: “注意安全, 这边下雪了, 晚上等你们一起吃饭”!

 

感谢我身边的🇨🇳朋友!

 

人越是在面临绝境困难烦躁以及饥饿的各种考验的时候越是能体现出他们的本性, 这检验我俩的旅程才刚刚起步.

 

1月23/24/25号慕尼黑 ☁️ 但是好心情

晚上到达好朋友家, 看见一桌子美味, 闻着就已经疲劳全散了. 

 

整个周末这对小夫妻几乎都围着我们转了! 特意为了F”老外”准备了奶酪, 香肠三文鱼… 为我准备了鸡汤面, 豆浆…居然还特别自责的说:”忘记准备油条了” 天啊, 我身边的好朋友总无时无刻的让我感动, 特别是当我什么都没对他们做过, 更加让我感动的手足无措.

 

抓紧在慕尼黑的时间, 特意去了一趟为我们订购以及“量体裁衣”的车行velothek, 老板Hr. Dieng 大概询问了一下我们使用的感觉, 就开始仔细的像个医生一样将轮胎车架, 每一个重要部件, 螺丝, 刹车线, 脚踏usw..一一检查.

慕尼黑只有两家卖Patria牌子的车行, 因为网上给velothek车行评价很高, 所以我们选择了去拜访他. 找到这家车行说出我们的计划之初, Hr. Dieng笑了笑, 见怪不怪的立刻拿出两辆2手Patria给我们试骑, 居然不要押金, 没要身份证...(一般这类自行车在任何一家车行都要至少要60欧元/辆的试骑费用, 以及证件抵押等等). 我试骑的那辆所谓的2手车也算是有来头的, 曾经是个德国女孩从德国出发骑到瑞士后就放弃了的, 因为她很瘦却带了40公斤的行李, 而且还是一个人自行车旅行...最终因为装备过份充分以及体力还有孤单等各种原因而放弃了继续欧亚的计划. 

组装好我们自行车的那周, Hr.Dieng特意用自己的私人时间挂上停止营业的牌子手把手教我们俩外行了解自己的“战马”, 如何好好保养, 🔧技巧等等. 看了好朋友送给我们的工具后, 还特意为我们添置了缺少的工具以及最重要的配件, 可能会损坏的🔩...他的专注完全与金钱没有关系. 账单里面完全只是硬件费用, 他的工时以及离开慕尼黑的那次全车检查和换配件都分文不收! 有的只是嘱咐我们自己注意健康(☆_☆)

 

1月26日 周一 (慕尼黑 至 派森贝格Peißenberg) ☀️

今天路程: 75公里 

最低点: 527米, 最高点: 630米

爬坡海拔悬殊: 346米

周一小两口特意晚上班为了不让我们急急忙忙收拾行李...感谢感谢

 

接下来的75公里, 一点都不轻松, 除了不断上升的海拔, 最最折磨人的是骑错路! 后视镜摔坏.

告别熟悉的慕尼黑, 从我以前住的Aubing出发一路向南, 因为交通繁忙, 红绿灯众多, 时速只有12km/h, 经过已经封冻的阿默湖, 看见远处高耸的群山, 心理很清楚, 距离爬山的日子不远了, 能保持12的速度也不那么容易!（≧∇≦）可又有一种力量不断的吸引着我俩，快乐夹杂着担心, 从不知道自己的耐力能达到什么水平~_~;

哪怕有GPS, 哪怕计划再周密也不可能顺顺利利, 先是错走进了一个死胡同, 后面满山的积雪, 不得不推着自行车在满是泥泞的路上艰难移动. 之后按照计划的行程还有7公里就该到的地方, 结果GPS显示与手机上的提示完全不符, 又一个7小时➕7小时...天黑的已经让人有些害怕, 没有尽头的爬坡左转右转, 以及身旁时不时经过汽车卡车...身体渐渐透支, 眼睛也冷的有些模糊...因为已经跟农庄的人说好, 今晚在他们那边过夜! 越是急越是骑错地方, 找不到路牌! 好不容易再骑过一过Bundesstrasse 大桥后, 看到路边指示了某某农庄...正是我们要找的地方, 居然下面写着还有3公里. 而且还外带15%斜坡的上山路. 晚上六点多了, 体力就快要透支到极点, GPS的电还剩1格, 手机也快“奄奄一息”...连推带骑的到了山顶, 的确是个农场, 听见黑暗里有响动, 以为是来迎接我们的人, 头灯照过去才看清, 原来是两头小🐂...Flo看见房子门牌上完全不是我们要找的人....我俩都快崩溃了°°°没办法, 按了门铃, 出来的人也很莫名其妙, 那么晚了, 那么偏僻的角落居然还有访客ಥ_ಥ

农场主听了我们要找的地方, 说, 啊...不远, 从原路下山, 不要下到底, 然后右转一直向右...可以通向另一个山头...大概三公里, 不远

按照他说的, 一脚深一脚浅的在雪地里走到快麻木的时候, 发现有灯光, 是另一个农庄, 大牛棚的门开着, 灯特别亮, 里面有人在给动物加饲料...大门口还有一头牛在“站岗”....我们喊了很久, 里面的人才听见...这次当然还不是...但至少路是对的, 只是还要再骑三公里左右, 当然还有一个更大的坡等着我们...晚上八点的样子终于终于找到了...yes, 终于到了..看见Barbara站在家门口微笑的迎接我们..至此, 我俩在那片山头也出了名°°°

1月27日 周二 派森贝格 至  哈尔布莱希( Füssen 附近) 逆风 

☀️❄️❄️

今天路程: 37公里 

最低点: 630米, 最高点: 850米

爬坡海拔悬殊: ＋407米

 

不愧是在农场, 早餐是新鲜的牛奶(真的是刚挤的奶)...就因为是刚挤的奶, 所以没敢喝... 还有BIO鸡蛋(欢乐鸡蛋), 自己家烘烤的面包以及邻居家酿的蜂蜜... 

前一晚, 在洗手间发现怎么不用窗帘, 还特意向外面张望了很久, 以防这个那个, 可惜太黑, 什么也没看见...城市人就是多疑! 早上去洗手间, 哇! 震撼了, 窗外广阔的层层山峦, 蓝天, 被白雪覆盖的森林, 尽是九百多米的大山. 有这样的美景, 窗帘显然是多余的.

从来没有见识过农场的我, 特别想看看动物, 于是Uli(照片上的帅哥) 穿上长靴带我去参观了他们家的40头牛. 一走进大牛棚, 十几头牛齐刷刷的扭头看向我们, 两只调皮的小猫咪不时的出现在身边, 或去骚扰隔壁1个月大的小牛. 今早就在我们还在呼呼大睡的时候还刚出生了一头小牛♪... 农场里面不是想象中的臭臭的, 反而满是干草的香味, 前一晚喂的干草已经全部被消灭...难怪齐刷刷的看着我们, 显然牛们看见我有些害怕. 因为Uli可以随意抚摸它们, 可我一伸手他们都统统跑开了ಠ_ಠ...

因为要赶路, 加上昨晚连夜的大雪, Uli他们警告说有些路肯定还没有清理...路上很有可能需要比计划更多的时间! 没错, 一出门先是一个12%的大坡, 10分钟后又出现了一条白茫茫的小路, 彻底把我们弄晕! 所幸被农用车开过, 因为没有车轮印子绝对没有可能能推得动! 天气突然急转乌云, 瞬间下起大雪来...天啊, 就这样开始了我们"美好"的一天... 中午在Rottenbuch小城市想找点吃的, 除了关门大吉的, 出门度假的, 要么就是 Ruhetag :( 在寒风里骑遍整个小城, 终于三点多, 发现一家空荡荡的大餐厅, 里面没有客人, 就连主人也是找了很久才出现...幸好还有吃的! 晚上没有按照计划的那样到达福森, 因为大雪和冰封的自行车道, 晚饭仅仅填了些超市里买的橘子薯片和矿泉水. 尽管这样, 我俩还是开心的, 因为幸运找到过夜的地方(照片如下). 老爷爷老奶奶家提供给过客价格便宜舒适的小屋子.

 

1月28日 周三 晴  哈尔布莱希 至 海特尔旺Heiterwang  ☀️

今天路程: 43公里 

最低点: 791米, 最高点: 1025米

 

又是一晚大雪, 只有通汽车, 和人行道上才会勉强撒些盐用来防滑, 特指在这种有人气的地方！好难想象在少有游客的大山里的自行车路会的状况. 联邦公路虽然也做了清理, 可对于我们来说, 积雪都堆积在自行车道和汽车道之间, 我们完全就是在冬天里被忽略的过路者...因为冬天大家都认为骑车的人一定脑子有问题.

过了福森, 路上远远就能看见天鹅堡, 第一次在这个位置远远的看着她, 覆盖在雪中的皇宫更显天鹅般高贵的气质. 

过了福森10公里外就将正式告别德国进入奥地利境内, 罗伊特(Reutte)是前往Fernpass的第一个必经城市, 海拔八百多米. 海拔八百以下的自行车道都已经不同程度的被冰封°°°前面的路更是让我们禁不住的有点担心!

 

 

果然, 因为冬季很少有人骑自行车, 所以从罗伊特(Reutte) 通向 海特尔旺Heiterwang 的自行车路已经被征用作(滑雪)越野暴走的路段(langlaufen)... 没有办法, 看见眼前几十厘米厚的雪, 骑! 绝对不可能了, 推, 那只能是推了! 坡度斜的, 我的脸头都快贴到车把上了. 只有左手抓车把, 右手抓住车座垫, 车才勉强移动一点点... 哪怕没有自行车, 在那么厚的雪地里面走也很有难度. ..两个字“郁闷”

前进也不是, 后退也不行

 

 

 

短短六公里的路, 推了四十五分钟.  

穿上安全反光带, 决定放弃自行车路转向联邦公路! 一边是难行的漫山积雪, 一边是干燥但繁忙的公路...渐暗的天色, 寒风, 冻的有些麻痹的双手双脚催促着我们要尽快进入下一个小镇 Heiterwang!

我们是幸运的, 晚上六点半, 顺利找到旅馆, 在漫天风雪到达之前入住酒店.

在这冰封的小镇子里, 因为是旅游淡季, 没有餐馆开门

晚餐只能在旅馆,  因为淡季只有一种套餐可以选择, 且罐头汤

1月29日 周四 大雪 转 阴☁️

今天路程: 49公里  海特尔旺 – 伊姆斯特Imst

(其中 骑车16公里)

最低点: 808 米, 最高点: 1238 米

爬坡海拔悬殊: ＋424米

海特尔旺又是一整夜大雪, 担心能否能顺利通过前方的Fernpass...

早上醒来第一件事就是打开窗帘看看雪有没有停, 远远看见外面有铲雪车在作业, 放心不少. 早餐的时候, 旅馆老板告诉我们,  最好坐火车去海拔低点的Lermoos 看看那边的雪怎么样, 今天的路, 哪怕铲了雪, 都难走. 

等我们打理好一切, 一出门口就是没到脚脖子的积雪, 因为还没有被人走过, 雪顺着车轮与挡泥板搅合在一起, 推着都寸步难移.

”天啊, 你们这是去哪里啊？这么大的雪, 为什么骑自行车“, 一个正在铲雪的老人问到, 她说试试坐汽车吧, 坐到Lermoos可能会好点. 可是公共汽车只有在夏季才有带自行车的服务. 汽车司机告诉我们, 大雪会一直持续到下午, 唯一的可能只有坐火车到Lermoos再试试!

雪大到铲雪车都来不及干活的状态, 我们最终非常不情愿的将车子推到山顶的火车站. 好在没有等太久火车准时到达. 站台距离火车高低不同, 只有两个人合力才能将一辆自行车抬上去, 因此我们导致这辆小火车晚点了2分钟, 检票大爷对我们小抱怨了一下. (小火车站没有售票机器, 上下车的游客很多, 等检票大爷到我们身边, 火车已经停靠Lermoos...再加上因为我们而导致的2分钟晚点, 大爷脸臭臭的把我俩给放了)

Lermoos是个很棒的滑雪场, 传统的滑雪胜地长得都差不多, 满地的餐馆和酒店, 不远处上下繁忙的缆车和到处抱着滑雪板走路机械的人群…反倒是我俩瞬间将这种和谐的场景变得不太协调起来, 自行车头盔, 自行车…和这个大大的滑雪场...

布满积雪和冰封的路面让我们有些迷茫到底什么路才适合我们继续进行下去.  Flo 找到Info咨询处打听了道路状况. 摆在我们面前有两条路: 

从Lermoos有直接通向威尼斯的火车, 舒适便捷安全还省了几晚的住宿以及完全轻松穿过阿尔卑斯山! 但我们的旅行才刚刚开始, 如果这样就轻易的摆脱困难, 接下去的重重山脉那心里哪里还有底气? 而且其他地方哪有这么好条件让你选..

要么可以坐出租车将我们从Lermoos送到Nassereith, 之后骑到Imst, 这样至少不会错过那个去Reschenpass的最高点1527m...ok, 就是这个方案了, 出租车按照说好的时间, 把我们带到Nassereith.

 

 

 

 

开始的十几分钟路况不错, 好开心, 又可以放开胆子骑车了, 但是稍后的发生的好像安排好的似的, 将近下午四点, 还有1个小时就要天黑, 又来开这种玩笑...数十厘米厚的积雪...越是不耐烦她越是让你寸步难行. 有些地方感觉可以稍微骑一点...但稍有不小心, 雪下埋个树枝啊, 小石头什么的就能让你立刻人仰马翻...郁闷郁闷好郁闷

1月30日 周五 多云☁️ 伊姆斯特 Imst - 普丰茨 Pfunds

今天路程: 61公里

最低点:  710米, 最高点: 1029米

爬坡海拔悬殊: : 577米

 

在去Pfunds的路上, 我们已经坦然的决定了路线, 可能遇见的风险该如何面对更加清楚, 今天没有的忐忑, 没有犹豫一心向前向前...

在Inn河桥上偶遇两个徒步行走的人, 他们对我们的装备很好奇, 反倒我们觉得他们可能也就是当地徒步爱好者而已. 闲聊了几句, 发现他们居然是“同道”中人, 他们是正徒步去越南的两个瑞士人, 线路稍微的有些不同. 他们计划用未来的1年半享受他们的徒步. 祝福他们也平平安安的

 

晚上到达我们原先计划好的海拔980米的小镇Pfunds， 下山去意大利前的最后一座山，当然明天得先上了山才轮到爽快的下山-_-!  

 

 

普丰茨是个非常漂亮而 “娇小”的镇子, 找到一家非常漂亮传统有巴伐利亚式的旅馆, 精致的布置让人觉得好像回家一样的温馨. 晚上看了看我1月23号写的, 忍不住觉得实在太小菜了...7天前的那个山丘居然让我发那么大脾气...觉得FLO不该走那个路线.

每天不断变化的大自然让我变得越来越没有脾气, 若有气, 不如将所有的力气用在爬坡上, 将所有的注意力集中在满是冰雪的路面上. Flo总是在前面开路, 我跟在后面, 特别是遇到大上坡时, 提前知道上坡是正确的路, 至少我不用停下来再起步.

遇到路上积雪太厚的时候, 他在前面也总是会给我信号要小心，相互间不断的鼓励, 减轻我对这铺满大学和结了冰路面的恐惧感...teamwork才是能让旅行变得更加精彩的力量.

这一觉睡的特别香，这家旅馆的早餐也特别的精致, 为了骑过去今天的1500米海拔，早上吃了2个鸡蛋:) 一大碗麦片, 2个面包，几块cheese:)  至于摆在前面的是个小测验还是第一场大考，我们不知道°°°°°只知道，要想回家, 那里是必经之路! 我已经上了贼船啦！

 

 

1月31日 ☀️逆风   普丰茨 Pfunds – Graun am Reschen

今天路程: 32公里

最低点: 971米, 最高点: 1527米

爬坡海拔悬殊: ＋747米

 

刚刚骑出10分钟找到通向Reschenpass的路标, 又一次遇到面前闪闪发光完全是冰的路面, 因为之前不断的出现, 已经不在那么惊讶, 但是对它日益增加的恐惧心理却不由得双手出汗, 扶着车龙头的手臂僵硬, 速度降到只有8km/h... 脚下一不注意就会打滑, 路本来就窄, 不敢太靠近左边, 因为很近的十几米下面是Inn河, 右边是满是积雪和烂泥的田野…此时迎面又开来一辆大卡车! 心情糟透了. 骑嘛, 小心的满身冷汗, 推吧, 到底今天能不能骑完前面的Pass? Flo的话也很少, 他一定也和我一样, 被这连续三天的边推边骑弄得心烦气躁!  一个小时后终于推出了这讨厌的冰面小路. 

 

接下来一路 Martina是繁忙的联邦公路, 哎, 特别庆幸着干燥的联邦公路, 终于可以大大提速的同时, 也提心吊胆, 因为这是个双车道公路! 偶尔还有不自觉的超超车, 而我们因为一路上坡,从900米起爬坡, 保持匀速14km/h, 非常小心的贴着边上的白线像两只"蜗牛"! 来往很多波兰, 捷克的旅行车队, 要么没车, 要么一串子, aha, 另我们觉得有动力的是, 时而迎面开来的司机会按喇叭向我们打招呼, 旁边的车队偶尔还会有给我们拍照, 喊加油的-_-!! 

轻松骑到Martina, 转过奥地利与瑞士的边境就立刻面临11个弯道的大坡, 370米的海拔悬殊!

好在, 一路车子不多, 逆风也消失了, 静的只有我们的大喘气和鸟叫声. 每多爬80米高度稍微休息一会儿. 很快°°° 保持呼吸, 放松全身, 互相鼓励鼓励我们很快骑到山顶的1410米, 距离今天的一千五之前悲催的是, 还得下坡到1350海拔的Nauders, 再爬上一千五...所以有时候下坡再爽, 付出的代价就是还要再骑回来你爽过的路段 =_=

瑙德斯 Nauders, 对FLO来说来, 他还是小宝贝的时候, 被爸爸背在身后在那里滑过雪, 如今他已这般巨大, 远在天堂的爸爸要是能知道我们故地重游不知会不会惊喜呢? 

2月1日晴 Graun am Reschen – Cermes (意大利Meran)

今天路程: 95公里

最低点:  281米, 海拔最高点: 1527米

爬坡海拔差: ＋227m

温度: 零下14度

 

这天是我们在山上感觉最寒冷的一天, 从Reschen下山一路下坡

到Meran....零下十四!! 

哪怕三双袜子, 手脚也冻得够呛. 带上面罩保护脸颊, 却因为带眼镜的缘故, 总是会被呼出的气模糊眼镜≧∇≦...好讨厌! 又是在公路上, 来往汽车较多, 没办法只好又把面罩拿掉, 忍着生冷的风横扫我早已经不太注意保养的脸颊 T_T...就这样吧, 等我回到中国再想保养的事吧.

 

从海拔一千五米直下五百米, 原来自行车也可以高速到>50km/h...因为在公路上滑行, 干燥的路面早让我们忘记山上的冰面, 怎知道, 就在下到一半的时候, 居然在弯道处出现全部封冻的路面, 哪怕是有ESP的汽车都非常非常小心的转弯慢行. 没办法我们只好下车推, 从我们身边经过的汽车也异常小心的开过. 

不远的高山挡住了阳光, 所以这个路段异常的风大寒冷. 浑身冻的发抖, 手指已经麻痹到担心不能动的地步. 想到几天前, 因为长时间蹬踩, 而脚趾麻痹到站在浴缸里面用热水冲了很久, 右脚的中指始终是没有血色的蜡黄色, 没有知觉! 当时好害怕好害怕...停下脚步, 站在公路旁, 拼命的搓热手指, 尽快推出这边冰天雪地, 忍住寒冷, 期待尽快能赶紧下坡到山下被阳光普照的小镇子...

Mals小镇仍然处在一千多米海拔的地方, 尽管充满阳光, 仍就是冰面小路不断, 河边美丽的自行车路线, 因为满是冰面而让我们无心欣赏身边潺潺流水蓝天白云. 

2月11日, 🌞 晴空万里 斯诺文尼亚-克罗地亚

今天路程: 58公里

最低点: 6米, 最高点: 440米

爬坡海拔悬殊: ＋900米

 

今天开始终于不用穿外套了, 白天10度左右, 晚上仍然零下.

 

哎呀好几天没有网了, 而且天天累得倒床就睡, 显然老公更新速度比我快°°° 几天没有做作业, 大家见谅哦.

 

今天"作弊", 超车一下...

从威尼斯开始天天海边平路, 难得意大利里面让我们热热身踩上踩下, 自Trieste就已经有进山的感觉了, 进入斯诺文尼亚, 立刻让你不要小看她! 昨晚进, 今天出却是最短时间内叫你爬山最多的国家. 斯诺文尼亚大多数是丘陵段, 网上查了下, 居然还是喀斯特地貌. 难怪骑的那么费劲.

三个小时连绵山丘后进入克罗地亚边防, 第一次要出示护照, 渐渐接近那些签证国, 时间的约束即将临近.

今天的山路比起ReschenPass还要多, 如果说十几天前的Reschenpass是考试的话, 今天想起那只算是一个小测验, 因为最最“可怕”的还在后面.

已经几天没有经过大城市, 好不容易路径一家小餐馆, 可惜只收现金$_$

早餐只能东拼西凑的找出身上仅剩的五欧元. 翻遍菜单, 我们只够吃一份薯条＋蛋黄酱和一杯咖啡...庆幸这热量已经够我们骑到克罗地亚的布泽特(Buzet)

2月12日 克罗地亚的第二天 Vranja至Cres岛上的Filosici

今天路程: 43公里38公里自行车

最低点: -4米, 最高点: 314米

爬坡海拔悬殊: ＋412米

Flo在GPS上找到一条与公路平行的乡间小路, 沿着一个个小村庄起伏不断的直奔码头,  为了避开繁忙的Rijeka, 我们特意计划从码头坐渡船到Cres, 骑过美丽八十公里海岸线, 然后在Mali losinj坐游轮享受个特别情人节. 

没有吃早餐，试图在路上能找个餐厅解决了, 几十个小村庄之后, 完全没有餐馆的迹象, 鸡鸭鹅倒是不断出现,  还有对着我们狂叫的狗, 哎, 饿的, 连想逃跑的劲都没有! 没有早餐的骑行简直就是折磨!

将近下午两点, 终于找到一家餐厅，饱餐后被告知三点半有班船去Cres 岛，因为是淡季，所以每两个小时一班船

已经无数次被警告坐船过岛的那天千万不要太晚上岛,   不然摸黑在岛上骑，而且唯一的酒店在山顶二十多公里外…一想到此,  距离码头十公里路程的上坡, 得尽快在1小时以内到达港口…保持上坡9km/h, 下坡居然不要命的快到45多km/h, 就在还有5分钟的时候赶到买船票的窗口…买票的大爷正在打瞌睡, 他不紧不慢的说还有一个小时才有船, 真不知道算是好消息还是坏消息. 白赶了一身汗. 因为是淡季, 我们还真有些担心Cres岛上的酒店是否开门, 到达下一个酒店要至少27公里的路程. 四点半的船，二十分钟到对岸, 加之是多云天气, 很快天就要黑了. 二十七公里的上坡, 至少要2个多小时才可能到...上船后，我们抓紧一切可以囤积粮食的机会, 买了水和饼干以防天黑爬坡, 或者山顶 酒店不开门之类的情况, 最糟的话就要搭帐篷了....到了对岸后, 快速下船, 踩上车子正要挑战眼前的400海拔... 有个叫Igor 的当地人把车停在我们身边问Flo, 天很快就要黑了, 五公里外他家可以提供过夜的旅馆50欧元. 而且可以开车带我们过去, 至于自行车嘛, 车子里装满了切割好的木材, 卸下行李, 刚刚好装下两辆自行车. 阴天渐黑的天, 面对眼前的大好机会, 我们非常的感激. 

 

为我们提供住宿的人, 说他是什么好呢, 艺术家? 生意人? 他不以开酒店为生，却因为自己的兴趣拥有着这岛上这片土地. 他们曾在大城市生活, 因为爱好木材加工, 特意举家从Rijeka搬来到这个岛上的Filozići, 买下Filozići的一切. 岛上满是石头围起的墙面, 房子大都破烂不堪, 按照自己想要的样子修缮现存的房屋, 自己住, 也可以接待想过来开party的邻居...或是旺季过往的游客.

全木质的小屋, 手工木器挂满墙壁, 石头砌成宽大的壁炉上面堆放着干木, 以及精心布置的小吧台, 温馨的灯光, 温暖的好想就这样留在这里! 

路口没有路牌或广告, 如果一路骑过去, 没有路牌指向这里, 永远不会知道. 

正打算去晚餐的时候, 听见门口有小羊的哀叫声, 原来是一只一周大的小羊羔, 看着好像特别想进我们的房间, 是不是外面太冷了?

晚餐: 

非常棒的烤面包加羊肉，烤面包加火腿肉和干虾酱

非常棒的活鱼炖土豆…全身只有脆骨的鱼 scholle. 因为他们认识的渔夫知道他们喜欢吃这种鱼, 打捞到了特意电话给他过去拿的鱼, 住在海边就是那么方便 哎呀, 对我来说，真太久没有吃到如此美味活鱼了！

自己家酿的红酒, 自己家做的奶酪, 自家做的苹果核桃蛋糕…

第二天早上, 去早餐的时候, 主人家的拉布拉多使劲的晃着尾巴和我们打招呼, 哼哼唧唧, 早餐到一半突然发现身后有一头驴子在偷吃门口的棕榈树叶...天啊, 绝对是我最想久留的天堂之地! 

2月13日 周五 多云 Kroation: Filozići – Mali losinj

今天路程: 77公里

最低点: 海平面以下 - 1米, 海拔最高点: 446米

爬坡海拔差: 1千033米

黑色星期五?

晚上七点多摸黑骑到Mali losinj小岛, 一路都稍有担心在陌生城市的夜晚里找旅馆以及在淡季的海边旅游城市弄清楚第二天的行程. 我们已经习惯, 晚上到达某个城市后, 找个安全的地方我等着, 他四处打听旅馆…站在在海边的巨型油轮前守着自行车等Flo, 面前是个小酒吧, 想象着里面大概坐着的都该是渔夫吧, 呵呵. 隐约在外面可以听见广播里八十年代的音乐声. 海面上倒映着着小城闪烁的灯光, 海风暖暖的吹的很舒服. 这时Flo从小酒馆出来, 表情很臭…更糟糕的是他居然跟人家要了香烟大口大口的吸的很猛...一定是遇到什么让他烦透了, 不然他绝对不会要烟的地步…

细长的Cres 茨雷斯岛, 全长八十五公里, 岛上居民大概三千多人, 却因羊群数量大于人数而著名. 平均一个人对八头羊的比例. 所以哪怕多为辛苦的上坡下坡却一点都不无聊, 时而宽阔的海天一色, 时而一群群好奇的羊群. 现在正好又是小羊出生的季节, 大都一个羊妈带俩小羊在身边, 咩咩声忽远忽近的非常有穿透力.  

一路下坡, 从几百米处冲到海平面的零维度的Cres城, 整个岛的中心城市, 街上人不多, 一家面包店, 几家迷你超市, 咖啡店里面三三两两的坐着在里面抽烟的老人...和那些羊群看我们的眼神差不多, 淡季, 是啊淡季淡季, 非常淡的淡季, 尤其还是我俩这幅打扮的尤其少见...

距离今天的目标Mali losinj还有五十公里的路, 已经下午一点多了, 不由的心里发紧…温暖的阳光, 美丽的街道, 饭店里飘出的香味很容易瓦解任何有“斗志”的心! 远远看见一个海鲜小菜馆, 绕过海岸, 直扑过去...开口第一件事就是问: 可以用卡付钱嘛? 哦, 不可以...Flo又绕过海岸找银行去了. 我停好车子, 找了个能晒到阳光的地方坐下来, 这时一个小艇开过来, 是个大爷, 喊了几声, 好像是在叫餐厅里面的人, 显然里面的人没有反应, 于是老大爷向我打了手势叫我帮忙...哦! 原来老大爷今天开了2公里, 潜水射杀到一头大章鱼. 小桶满满的装着一整只, 阿姨很开心的指给我看, Tintenfisch Tintenfisch(大章鱼)… 章鱼腿溢满了小白桶 ￣▽￣…好可怜的鱼. 最近头菜都爱点章鱼腿色拉, 不免有些猫哭耗子的感觉. 哦, 他们居然会说德语! 好久没有听懂别人说话了...又听见德语好亲切. 吃完饭, 问了他们关于从Mali losinj去Zadar的大船每天大概什么时候开, 每天几班? 他们给Mali losinj那边认识的人打了电话, 说今天下午四点半有船. 尽管他们会说德语, 其实也只是大概可以沟通的样子, 我们的问题没有都回答,  Flo上网double check了一下, 网上也写着每天都有…这时大爷说, 还有五十多公里, 骑自行车肯定赶不上船, 最好能找个开卡车的带我们过去. 可是, 无论如何, 天气那么好, 海岸线如此美,我们还是打算自己骑着慢慢享受. 

午餐后的五十多公里, 起点当然得从零海拔起, 平均速度只有7-8km/h, 眼看着想在天黑前骑完最后的三十多公里绝对不可能了, 波浪般起伏的公路加上慢慢耗尽的体力让最后的二十公里怎么就变得没有尽头般的漫长! 黑暗中的公路上偶尔能从开来汽车的灯光判断道路的变化. 哇! 汽车仿佛从天上开下来似的, 坡度好大...好长...Flo说还有两个六十米高的坡, 过了它我们就大概到Mali losinj…一路在黑暗里, 隐约从浅亮的天空想象大城市的灯光应该就在那山的后面, 再坚持坚持就该差不多了.

一点一点, 蜗牛般的速度, 加上右边膝盖又开始疼痛, 只能靠左边勉强使劲, 右边尽量避免太用力…晚上八点多的样子终于骑完了75公里=_=。。可是只是到了ML的标示牌, 市中心还有3公里. 好在从这时开始终于有路灯了, 哪里有价格实惠的酒店, 哪里还有开着门的餐厅都不重要,  要的是我们计划明天乘7小时的船在美丽的Zadar过情人节. 

...Flo在抽完了一根烟后告诉我每周只有一艘去Zadar的大船, 只有周五, 周五? 不就是今天…难道得在这个岛上等整整一周嘛? 已经接近晚上九点的Mali losinj商店都已经关门, 能看得见的Hotel都是四星的, 价格一百欧, 还有一两家饭店还开着门, 除了焦虑一切都无所谓了! 可是晚上在哪里过夜呢? 正担心的时候, 在一条窄窄的小巷子里, 看见一个带着孩子的女生, 短发戴着大大的眼镜. 我尝试想问问她是否知道附近有没便宜点的酒店, 她打量打量我, 说wait a minute…她打了个电话, 问我300kuna(40欧)可以嘛?…哦, 这时候还有什么可挑的! 

就这样因为她, 让我们认识了Apartment GOGA (https://www.facebook.com/ApartmentsGoga?fref=ts). 

Goga是房子的女主人:

她给我们提供了2夜非常舒适的房间, 

她帮忙与小客轮沟通携带自行车的事情, 

她帮助我们打听了所有我们需要的信息, 船票, 时间表. 甚至出租车的价格. 非常非常感谢Goga!

 

Zadar, 处在骑回家的必经之路上, 出了名的美, 但却没有船能去. 留些遗憾也好.

唯一能摆脱这个岛的就只能坐船回我们前天的起点 Rijeka…不爽的是之前的八十多公里算“白”骑了!

BUT凡事都有两面性, 哪怕是这般安排, 所经历的事情, 遇到的人, 都是那么难得的唯一的特别的.

2月15日-2月17日 天天大晴天

休息

 

情人节过完了, 没有理由再休息下去, 反倒更加渴望坐到自行车上去

因为无法去我们想继续去的地方, 只好折返回更大的城市, 那里有大船长途汽车还有火车, 至少脱离这个孤岛先

周日九点的船, 预先沟通好了, 我们八点半到, 安置好我们的自行车在禁止携带自行车的船上! 不得不好好感谢Goga. 船员非常细心的将我们的车五花大绑, 因为海上风大, 这带轮子的玩意儿得固定了, 不然危险, 所以人家禁止携带嘛.

三个多小时的船程, 因为怕晕船, 身体自动休眠了, 睡了三个小时, 醒时正好该下船.

 

15号的Rijeka狂欢节.

这一路感觉我们超级"幸运", 先是威尼斯狂欢节今天又是这个! 顶着物价最“实惠”的日子到达某市.

 

 

 

 

面对没有准备的惊喜, 以及那个”黑色周五” 我们已经开始对惊喜生了免疫.

与狂欢的人群截然相反的我们完全没有时间happy, 只希望尽快弄明白, 何时有火车, 何时有汽车…尽快离开这个岛! 

有时候我们自己也在想, 干嘛那么紧张, 反正我们现在在度假啊, 但是浪费的时间越多, 也就意味着骑去其他国家的时间越紧张, 如果遇到爆胎坏天气或者身体不适之类的更加需要时间…未雨绸缪这四个字总在我脑子里晃悠.

淹没在狂欢的人群中, 震耳欲聋的音乐里, Rijeka有着与威尼斯完全不同的狂欢方式. 成群的星际战士, 扎堆的小鸡快跑, 被装满卡车的囚犯, 一大队的巫婆, 菲佣, 还有丁零当啷披身后绑着大铃铛的“羊群”, 人实在太多, 好不容易穿过了满满的“星际大战”, 遇到几个玩的正high的年轻人, 希望拍个合影, 顺便问了他们火车站汽车站...他们说, 今天不会有人上班, 找个酒店多玩几天吧, 这里的狂欢节号称欧洲第三大哦°°°聊到我们在Mali losinj的遭遇, 才知道, 以前哪怕是淡季也会每天有来往于大城市间的大船, 但是由于客流量太少, 亏损巨大, 所以从今年开始减成了每周一班. 美丽的克罗蒂亚在这个时候尤其显现出了经济萧条过于依赖旅游业的无奈.

 

穿越人群后, 我们唏嘘不已...要是再多聊一会儿, 汽车也没了...

Flo打听到六分钟后就会有辆大巴开到Split° 能带自行车吗? (自从骑了自行车才发现, 这大宝贝儿比我俩都重要, 人家要是说不行, 咱也只能选别的). 今天还得感谢这狂欢节, 整辆大车稀稀拉拉的只有六七个客人, 所以车肚子的行李箱几乎是空的, 正好左右各躺一辆. 司机非常爽快的把我们的车扔了进去, 看他那动作把我给心疼的...真担心“宝贝儿”有什么三长两短.

7个小时的车程, 讨厌不能开窗的大巴车, 无数次觉得自己在晕车的边缘..中间休息时间正好停在面包店门口, 这可乐坏咱俩了, 1块披萨, 2个奶酪面包, 2个牛角, 6个小点心, 大盒椰丝小饼干...对付接下来的六个小时车程该够了吧? 

晚上七八点的样子到了Split, 夜景实在太迷人了, 沿着海边空荡荡的步行街慢慢骑着, 闻着餐馆的香味考虑着晚上吃什么? 骑过”威尼斯”式的狭长的石头街道, 左拐右拐…打起十二分精神记住所能记住的标志性物品, 拐进一个死胡同, 抬头看见四周全是SoBE, 还有几个年轻人在街角聊着天, 询问我们是不是要帮忙…进入克罗以来, 总能碰到热心的当地人, 他们用自己的手机帮我们联系SoBE的人, 或者帮助介绍自己认识的人给我提供SoBE, 感到无比幸运的同时, 也被简单朴实的克罗人感动. 

Split(斯普利特), 克罗帝亚第二大城, 从建筑上看是个非常古老的城市. 城内的戴克里先宫是古罗马时期始建造(305年)…集结古罗马的建筑风格, 拱门，大梁, 巨大厚重的石头材料, 精细的石头雕刻, 以及守护在宫殿外面的人面狮身像, 实在惊叹太小看这小城市了.

我们在这里留了三晚, 一来当然是因为这个古城的魅力, 二来长途大巴给我们多省出了3天backup:) 

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2月18日 中国新年 晴 从 Split 到 Brela 

今天路程: 54 公里

最低点: 2米, 最高点: 229米

爬坡海拔悬殊: 621m 

Apartmani Jovic: Bartula Kasica 54, 21322 Brela 克罗地亚:  晚上无意中找到的好人家

 

祝大家新年快乐, 年年有余, 岁岁平安!

感谢以及感激不断给我们鼓励的好朋友们:) 

 

今天是中国新年, 13年14年15年都没回家过过年, 平时不回家心里没觉得什么, 可总就在这个时间节点无论在哪里只要不在爸妈身边心里就是空唠唠的. 前些天在威尼斯的时候看中央电视台的国际频道, 春节煽情的宣传片代替了广告时而出现, 知道是宣传片却被它弄的泪流满面, 家, 年的气氛, 新衣服, 一桌桌美食, 红包, 鞭炮爸爸妈妈爷爷奶奶公公婆婆....想回家的感觉哽咽着...酸楚的把心里突然塞的满满的. 爸爸妈妈我好想你们! 

不煽情了, 其实也就一大早出发的时候小思念了一下, 随着一路沿海的碧蓝海天一线. 一个个安静的海边小城市出现在眼前后, 也只惦记看春晚的事了....克罗地亚, 你可不可以不那么美丽, "害"得我们总仍不住停下拍照, 真的 好想"赶路"!

 

骑着骑着发现这里有个特点:-) 因为海岸线没有自行车道...其实告别意大利后就再没看见过自行车的专线了. 所以大小车辆都飕飕的在耳边划过, 大卡车们需要更宽的地方...经过身边的卡车, 都尽量离我们远些而开到反向车道上, 发动机的轰鸣声通常一出现在身后你就可以觉察到, 大部分司机非常心细的会鸣响小喇叭...对, 大卡车也有温柔的小喇叭...他们只弄响两三下, 提前告诉我们他们开来了, 这让我觉得非常nice....

 

天色渐暗, 我们商量着就在下一个小城市找找过夜的旅馆, 可是转过一个大弯后横在我们面前是一条可预见, 却非常残酷的路(如图). 一个高度悬殊220米的大长坡+_+ °°° 骑还是不骑? 后面那个村子早就远远过了很久, 这里除了乱草大石头大大的坡就是来回的汽车...想放弃, 门儿都没有. 越是心急天似乎也黑的越快, 唯一能做的就只好静下一颗“受伤的”心继续前进. 到Brela已经天黑了, 想在公路两侧找个SoBE, 没有! Brela 市中心坐落在几百米下的海边, 意味着今晚骑下去, 明天还得骑上来, 就在我们骑下去没多久, 发现路边有个不起眼的小牌子SoBE, 叫住FLO, 我们尝试骑进一条小路, 找到一个完全没有灯光的SoBE=_= 心情坏到底了, 难道又是因为淡季, 连个人都没有! 这时候迎面走来一个年轻人, 他问我有什么需要帮忙吗? 我跟他打听这个SoBE的情况, 他说他试试帮我们问问, 之后才知道原来他就是SoBE 主人家的2公子. 他爸妈打开门, 非常惊讶这个季节, 这个时间点这个装扮的游客! 非常好客的Mr. Jovic 把我们迎进家里, 让我们直接住进他家了! 他们有7个孩子, 2对双胞胎+1个女儿＋2个儿子, ＋老两口一家九口人. 非常非常和善的人家, 得知我们还没有晚餐, 拿出他今天做的拿手炖鱼肉, Marija他的妻子又给我们做了鱼汤, 拿出他们自己酿的红酒, 还有Marija昨天刚做的小甜点....看新闻知道今天是中国新年, 特意给我送了祝福...完全没有期待今晚会过个有“家”的感觉的年, 却意外遇到这家子, 让我幸运极了! 进入克罗地亚这些天, 还是第一次接触当地家庭, 健谈的Mr. Jovic 一家子好奇我们的旅行, 觉得难以想象...我们也聊到了在他们心里最不想聊的战争. 1999年三月到六月间78天的科索沃战争. 对这段历史只知道皮毛的我, 从Mr. Jovic 一家的眼神里, 可以读到战争的残酷与可怕. 记忆犹新的是大学期间美军轰炸中国驻南斯拉夫使馆事件的事情吗, 记得当晚中国各地大学生组织的游行抗议的事件...突然觉得战争距离我们好近好近!

晚上特意上网在wiki上好好给自已又上了一课....因为在我们的整个旅程里从斯诺文尼亚到马其顿都将与这段20年前的往事紧密相连. 

http://zh.wikipedia.org/wiki/科索沃战争

在这里非常感谢Mr.Jovic 一家人在如此重要的夜晚给了我家的温暖!

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2月19日 晴 从 Brela 到 Ploce

今天路程: 73 公里

最低点: 3米, 最高点: 159米

爬坡海拔悬殊: 797米

 

一路沿着亚得里亚海享受着在德国整年加起来都没那么多的太阳开始担心防晒的事情...呵呵, 昨天开始才想起给脸防晒, 因为看见镜子里面的自己肤色已经两级分化了, 额头嫩白, 脸颊快接近70%的巧克力....aber 现在防晒也不晚吧!#闺蜜们别心痛啊, 选择了干这个就早已从“同行”那预见了各种"风险"!

天气预报说明后天就该大风大雨了, 现在的预报那么准, 我们就想乘着好天气能多骑些是一些, 最好能在大风抵达前离开海岸线. Dubrovnik, 我们的下一个目标大城市, 还有两百八十公里, 向着Du的标牌, 一边是没有尽头的大海, 一边一千多米仍然覆盖白雪的高山. 连绵的山脉我们计划着4天搞定它.

 

中午: 当感觉到饿了再开始找吃的时候, 通常就不会再出现餐馆超市和人烟了...但千万别放弃, 过了饭点的时候你一定能找到已经下了班厨师的餐馆, 或者caffee bar...只有喝的没吃的! 终于下午三点找到一家小超市(°_°)°°°

 

临近傍晚时分公路延伸进了与海岸一山之隔的背面, 阴面加太阳已经不那么强势, 下坡的风刮进汗湿的衣服里, 冷飕飕的, 让我们有想“下班”的疲惫. 天黑了, 到了一个叫Ploce的港口城市. 远远的看不见这地方的规模, 因为她被大山围绕着, 却在里面满满当当住了1万人口, 比起海岸边的那些阳光小城算是中等规模. 可能已经习惯了克罗这几天的阳光蓝天美海, 突然进到这里怎么看这城市都觉得很惨淡. 非常破旧的高楼, 广告牌. 两侧散落着各种小铺子, 放学的, 下班的..，从超市买了东西回家的...生活气息浓烈, 完全没有旅游城市的那种“完美”. 可能这里才是克罗的现状? 别小看这个港口哦, 这里可以有直通威尼斯和去到克罗其他大城市的大船！所以面对这样的状况一个Hotel算是够对付这里的Kapazität了. 价格与德国的三星级一样, 整个房间只找到一个地方可以充电:( 台灯有一个是坏的, 网络烂到, 我每半小时要冲出去重启一下路由器-_-! 已经习惯便宜的舒适的家一样的SoBE, 让我尤其的不喜欢这个旅馆, 反正就睡一觉! 没网看看电影很快就困到没有意识了. 因为今天我们还是很满意我们自己的七十公里.

 

2月20日周五 晴 没有风 从 Ploce到 Slano

今天路程: 63 公里

最低点: 0米, 最高点: 165米

爬坡海拔悬殊: 572米

今天要跟克罗短暂道别进入波斯尼亚和黑塞哥维纳(波黑)10公里的涅姆城, 波黑唯一的沿海小镇, 就因为她是唯一的所以显得特别的满. 到处满当当的Hotel 拥挤在海边. 经济不景气, 东西也特别的贵. 我们买了明信片, 随便吃了顿午餐, 波黑算是一个贫穷的国家, 但短短两小时花了差不多四十欧. 说实话, 克罗地亚占尽那么美丽的海岸, 要是度假我也绝不会选择这里...经过一次算够了. 一个半小时后, 重新回到克罗地亚, 居然有种说不出的情切感. 晚上看了天气预报, 台风将登陆克罗, 整个欧洲被笼罩在暴风骤雨中, 预测的风向正好顶着我们骑的方向:(  是的她来了, 台风BORA

2月21日 周六 多云, 3级顶风 从Slano 到 Cavtat (Dubrovnik下一个小城)

今天路程: 58 km

最低点: 2米, max. 最高点: 208米

爬坡海拔悬殊: 760米

整理好行李, 一跨上车就觉得怎么蹬不动呢...

今天不下雨, 乘着大台风到来前多赶赶路, 可是三级的风刮的越刮越大, 中午的时候搞不清楚多少级了, 想站都站不太稳. 别说骑了. 运气好的话, 小山帮忙挡一挡, 可是转过小山的保护, 立刻就是鲜明对比的呼呼乱风. 左边嗖嗖的汽车卡车公共汽车, 右边一眼望到底的大海和乱石, 前左右的乱风, 好在有护栏, 不然心好玄乎! 本打算美滋滋的到达Dubruvnik后好好的午餐一顿, 怎知道, 繁华扩张的Du并不是触手可及的小城市, 她顺着海沿岸城市已经像个碗一样的扩建到几百米高的山上了, 而我们骑过来的路不在海边而是贴着边的“碗边上”…想吃饭, 得从山上下坡到碗底可能才能找到餐馆, 而现在又是淡季的下午2点多…因为我们今天打算在远些的地方过夜, 所以这一上一下, 再找找餐馆吃吃饭不知道得折腾到几点呢? 顶着风, 因为饥饿还是决定下去试试, 果然这种因旅游业而膨胀的地方当然在这种时候统统关门状态, 而开着的只有意大利餐馆, 说是意大利餐馆, 不如只叫披萨店, 菜单上写了那么多, 就只有披萨availible. 实在不想再吃披萨的我们还是进了一家kaffee shop, 典型的克罗地亚遍地kaffee s, 难道当地人就只喝不吃吗? 如果每天都这状况, 找不到一家正儿八经的餐馆, 到处能找到的就只是无法填饱肚子的咖啡店…能不火大嘛. 最后带着嚎叫着的胃顶着已经转变成五六级的大风爬回那七八度的斜坡继续今天这陡峭的沿海公路! 在没有阳光顶风的天气里骑车, 唯一感恩的是幸好没有下雨! 十几公里后, 天色渐暗, 经过一个车流量大到需要”发飙”的状态...咦? 路对面路对面, 我叫着Flo 快看呀, 一个跟我们一样自行车上带着装备的人正冲下坡来. 他也看见我们立刻停下把车子倒在路面, 小心的避开来往的汽车向我们走来, 一个亚洲人? 你是哪里人? 从哪儿来? 去哪里? 多久了? 你一个人? 他是个日本人, 在路上已经一年多了, 就是想亲历走世界, 从日本出发目的地西班牙的Gibraltar! 辞掉工作就这么开始了! 我们互相交换了网站卡片, 祝福对方注意安全! 他已经搞定了百分之八十的路程了, 而我们才完成了百分之一. 对帅哥感兴趣的, 能看懂日语的可以去他网站看看here. 

2月22号 周日 磅礴大雨 Dubrovnik

 

一觉醒来, 远处的大山被掩藏在了厚厚的雨云后面, 大雨浇洒在大海上, 海不再那么清澈碧蓝倒是被大雨浇和的有些昏暗. 昨天的乱风已经不可收拾的变成了狂风, 海浪一阵阵狠狠的拍打在岩石上. 哦, 心里唏嘘着幸好这两天不骑车! 和旅馆阿姨借了伞, 弄明白从这里去Dubrovnik每小时有一般公共汽车. 坐在汽车里, 开在昨天骑来的公路上, 车内的雾气和着外面被大雨模糊的车窗感觉我们昨天的路好狭窄好危险呢?

就半个多小时, 汽车就开完了我们昨天三个多小时的路, 哈哈...这汽车开的还是顺风-_-!

刚开进Du城, 又看见街对面有两个和我们一样的骑行者, 看身形像欧洲人, 顶着大风大雨正爬着那个七八度的斜坡呢…啊呀, 好像叫他们...隔得太远, 车开的太快, 就这么错过了. 不知道他们骑哪个方向, 不知道以后能不能再碰到呢? 这天气, 雨大得真替他们担心!

因为这次的旅馆配有厨房,  而且休息两晚, 特别还被朋友们的年夜饭诱惑的早就想吃饺子, 再烂的天气也不能阻碍我买菜包饺子! 周日, 天啊, 今天周日...超市不开门! 一想到这个感觉特别没劲, 我就想今天吃饺子!!!从未有过的失望感...为什么今天偏偏周日嘛! 下了车, Flo 带我走了条奇怪的路, 周边都是关着门的小店, 浑身没劲的跟着他, 心想你到底去哪里嘛! 咦, 一个超市, 一个亮着灯的超市, 居然还有人进出, 心情立刻好的无法形容...原来, Flo在公共汽车上看我那么失望, 特意上网查了哪里还有开着的超市...知道在克罗周日超市开到一点...特意下车带我找了超市给我个"惊喜".

幸好超市开门到下午一点. 买了面粉, 蔬菜, 肉馅, 虾仁, 小瓶子酱油… 再加个菜吧, 炒鱿鱼. 我们晚到的年夜饭就这么在”艰苦”的只有盐和胡椒和酱油的条件下做出来. 不太满意这次饺子的味道, 可能期待值太高了... 不过总算是满足了对饺子的渴望.

2月23日 周一 晴 Dubrovnik

今天意外的好天气, 让我们非常吃惊, 甚至有些后悔为什么又休息一天, 

杜布罗夫尼克是个曾经在辉煌的威尼斯及奥斯曼帝国威慑下仍然保持独立的国家! 可见她不一般的魅力, 经济实力以及曾经特殊的外交地位. 整个老城全部用石头堆砌, 坚固的任意抵挡着历史巨浪的拍打. 巨石高大的城墙, 蓝天, 白色的巨浪, 神秘的真想就这么留下来.

此时的杜布罗夫尼克相比夏季算是一个空城, 除了偶然从旁边的小街里窜出的几个游客, 猫咪能见量似乎比我们见到的游客要多得多. 有时候结伴一起走在巷子里面, 听见有人走近便会自觉的消失在墙角尽头. 有游客休息的宫殿门口, 旁边也自然会出现几只会发嗲的在脚边蹭来蹭去. 汽车站台等车的椅子上总也见到同一只求抱抱的大白胖猫. 石城里面有个鱼市场, 晚上渔夫们在那边从刚打捞的渔网上分类大鱼小鱼的时候, 周围远的近的有站有坐的围了不少于十只猫咪, 胆子大的直接站在渔夫脚边尝试博取同情. 想给猫咪拍照的话, 他们似乎也早习惯手机相机之类的设备, 非常大气的眯着眼, 随便你拍. 

今天算是小特殊的日子, 所以我们放肆的吃了几顿大餐, 2杯大酸奶, 冰淇淋, 还有...不知道晚上该吃什么了? 在告别了德餐, 奥地利美食, 经历了数日的意大利餐...渐渐的意大利餐也变成一种煎熬, 不想再提这类菜系...而自从出了意大利后就再没有看见过中餐馆, 现在又是过年期间, 哪怕有, 估计也很难遇到开门的中餐馆. 至于印度餐, 西班牙餐或者墨西哥餐更加见都没见到过. 对了, 昨天试了试杜老城里的韩国餐, 不错不错...点了电视剧里经常看见的韩国拌饭, 泡菜炒牛肉...嗯, 又勾起了我对家乡饭菜的回味! 越是吃不到越是想的厉害. 

晚上, 我们游走在杜城里面, 老公总是问我想吃什么? 比如馄饨啊...什么的. 我说, 你别跟我开玩笑了, 这里连个中国餐馆都没看见, 居然还老勾魂般的跟我提不该提的最爱! 我猜...他该不会找到这里有中餐馆? 看他神神秘秘的带我绕来绕去的, 同样的路走了两遍, 有蹊跷!

走着走着, 经过一个小餐馆, 关着门, 门上清楚的写着, 周一是休息日...可是FLO居然去敲门...里面的人打开门, 两人好像认识一般: 欢迎光临, 请进. 一个克罗地亚的年轻人, 居然会说中文. 而且居然今天开门. 可是晚上七点的餐厅里空空的, 只有我们俩. 餐厅今天到底营不营业? 我还问...

原来, 我们之前在Split的时候, FLO就查好了这家餐馆, 跟他们商量是否能在周一开门营业, 因为中国新年, 因为我本命年的生日, 因为他们家特殊的亚洲菜系!  

AZUR在中国广东居然还有家分店. 今天的小厨曾在广东练过手, 所以他除了会说流利的中国话, 还特意为我们准备了地道的中餐: 前餐_虾肉馄饨; 主食_蜜汁猪肉配馒头, 腰果炒大虾; 甜点_自制盐粒焦糖冰淇淋(照片进这里) 实在太好吃了, 我一个人吃了双份的馄饨, 我们吃了双份的蜜汁猪肉馒头...还有双份的焦糖冰淇淋! 赞赞赞...感叹, 在欧洲那么久, 居然第一次吃到比中餐馆做的更加有emotion的好菜和甜品.

感谢老公每年此时都毫无意外的给我意外惊喜. 

唯一遗憾的是, 同样是母难日, 却没有第一时间和妈妈通上电话!

感谢给我发生日祝福的好朋友们 2 ^_^

2月26日: 周四 Bijela - Tivat

今天路程: 50公里

最低点: 1米, 最高点: 91米

坐船只要10分钟, 空间距离只有五公里的路程, 可是经过一个那么有名的地带我们决定骑一圈!

黑山的科托尔湾(图上绿色部分): 环海42公里, 惊人的喀斯特地貌, 而中间环绕的不是湖, 而是亚得里亚海, 海水七弯八绕灌入海湾, 而且here雨量惊人的丰沛, 当冷热气流交汇停留这里后消散不去, 所以就成了出了名多雨地带. 对比汉诺威糟糕的天气, 这里雨水还要多出七八倍! 不同于桂林的喀斯特, 这里腐蚀的不那么严重, 整个山体完整的就像一整面墙横在眼前. 我们是幸运的, 今天没风, 蓝天白云非常舒服. 

 

每转过一个湾, 就好像拆礼物似的, 不断的让我们感叹…与平时不同, 今天不用总回头害怕错过什么美景, 因为绕一圈又可以远远看见小时前骑来的路.

2月27日: 周五 Tivat - Sutomore

今天路程: 55公里

最低点: -2 米, 最高点: 192米

爬坡海拔悬殊: 810米

黑山, 无尽的山...只记得下午时候右边膝盖疼到完全无法用力. 逆风挂的我心烦意乱. 再美的景色也无心去欣赏, 过了一个大山包又来一个大包包, 真不知道什么时候才是尽头. 

好不容易苦熬到下午五点多看到一个村庄, 居然只有一个小mini超市外, 完全没有任何旅馆. 当地人说再骑15公里后才有大城市...而此时的我只能选择忘记右边膝盖的疼痛, 期待下个村庄能多些灯光. 

2月28日 阴天 周六 Sutomore - Shkoder (阿尔巴尼亚)

今天路程: 58公里

最低点: 1米, 最高点: 230米

爬坡海拔悬殊: 362米

 

下午四点多翻越了黑山的最后一个高山后, 正和Flo总结着黑山的美食, 风景, 信仰, 突然被一块飞石砸中腰部. 因为发生的太突然, 起先还以为是什么有弹性的东西断了反射到腰上, 回头检查的时候才看见远远在路边扔石头的小孩…我大吼了一声... 懒得停下车理论, 带着满脑的震惊和气愤…Flo说以后还会碰到很多这种扔石头的小孩, 先忍着吧!

渐渐看见阿尔巴尼亚的边防区, 可是想寄出的明信片却还在手上, 一路上完全没有看见邮箱之类的东西. 就在距离边境还有5分钟的路程时看见一个饭店, 初衷是进去问问附近是否有邮箱, 结果老板直接说没问题, 没问题硬是把明信片留下了! 他说他帮我们明天带去附近的邮局...下午四点半到达黑山与阿尔巴尼亚边境. 边境占用了不少时间, 先是黑山警察非常友好的问候, 问了很多我们行程的事情, 聊了欧盟的事儿...我就是好奇, 为什么总不见我的护照! 原来黑山与阿尔巴尼亚的边境公用一个大办公室, 离开边防前, 问了警察shengen签证到底能停留多久, 也不确定他到底有没有听懂我们的问题, 他回答我说: 你想留多久都可以...啊哈, 保险期间我还是决定以领馆的邮件为主, 7天! 尽管我们很想多停留些时间. 

阿,主要信仰东正教和伊斯兰教，清真寺，刚进城就听见大声播放祷告的声音

阿尔巴尼亚是世界上人均碉堡最多的国家，因为曾经的总统担心有一天发生战争因此1945-1985年间建造了大量碉堡似的包包, 骑了没多久就见到几乎每家每户都有个包包. 看着挺吓人的！阿这边的人非常开朗, 友好, 看见我们的都挥手打招呼, 这里贫穷却有种积极向上的阳光感!

 

这里气候明显比和黑山冷了不少, 因为我们越过的那个山包正好挡住了黑山那边温暖潮湿的海洋性气候，傍晚骑在路上明显觉得头顶发凉. 就在进Shkoder 城时看见一辆印着中国字的长城越野车经过身边, 激动的我朝车子挥手, 仿佛很有默契, 司机也看见我了:) 与我们不同, 他一个人“单枪匹马”穿欧洲去西班牙. 车牌是川牌, 看着好亲切, 能在异地见到同样梦想的国人, 好开心! 我们互相祝福了一通, 因为天已渐黑, 留了微信就各自赶路了. 希望他一路平安!